黄陂区出租随车吊和汽车吊

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详细信息

原因一：吊车变幅绳拉断造成

“坠臂”事故，对于无机械试变幅机构，多数是由于变幅绳拉断造成。对于液压变幅机构，由于平衡阀或油管的事故，均可造成坠臂事故。

安装检查修长大吊臂时，必须在吊臂下面垫以枕木，否则由于吊臂自重也足以造成起重机向前倾翻。

原因二：吊车机构自身出现故障

“坠臂”也有机构本身的原因。如Q51型汽车起重机变幅机构制动器是常闭式带式制动器，制动器的闭合时依靠弹簧的张力，如果维修不够，就可能由震动或其它原因发生“坠臂”。后来查其原因是制动器的毛病。

某矿务局新买进的汽车吊在试车前未经技术检验，在试验过程中发生“坠臂”，查其原因是变幅绳卡太松，变幅绳脱扣，导致起重臂下坠。

原因三：吊车变幅

起重机“坠臂”事故较多，常常发生在吊重变幅过程中。由于吊重的原因而挂不上档，这类事故比较多。目前从机构上有所改进，但也还要注意吊重变幅时有可能发生坠臂的危险。

“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角过大，再加上惯性的作用，使起重臂折臂。起升绳超卷扬或变幅机构超过行程都可能向后折臂。吊臂与建筑物相撞也是发生折臂事故的原因之一。

某年某木材公司用汽车式起重机装卸圆木，在变幅过程中，由于起重臂仰角较大，抓具失灵，圆木捆突然坠落，于是起重臂向后翻折，造成折臂事故。

醒您防止坠臂、折臂应注意的安全事项如下：

1、小幅度时，要注意防止起重机后折臂，特别是满负荷松钩，首先把物品放在地上，然后放些钢丝绳再松钩，不准突然松钩。

2、当起吊体积大的物品时，要注意物品与起重臂相碰撞，要留一定的余量。同时，要防止物品摆动与起重臂相碰。

3、防止起重臂与建筑物相碰。在建筑工地作业的起重机要特别注意起重臂的活动范围，防止起重机变幅或回转时与建筑物相撞，避免顺坏起重臂及建筑物。

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吊车的工作范围就是从转台中到吊物的水平距离,也就是我们所说的能送多远

吊车的工作范围是指在额定起重量下，起重机回转中心轴线到吊钩中心线的水平距离，通常称为回转半径或工作半径，用“R”

表示，单位为“m”。吊车的工作范围表示起重机不移位时的工作范围，它包括幅度(R mix)和最小幅度(R min)两个参数。对于俯仰变幅的起重臂，当处于接近水平的水平夹角为130时，从起重机回转中心轴线到吊钩中心线的水平距离，为幅度:当起重臂仰到角度(一般水平夹角为780)时，回转中心轴线到吊钩中心线距离最小，为最小幅度。

对于小车变幅的起重臂，当小车行到臂架头部端点位置时，为幅除，当小主朴干聆擎用部端占桥臂时.为最小幅度

起重机的起重量，随幅度变化而变化，同一台起重机，幅度不同，其起重量也不同。对于有支腿装置的轮式起重机，还应以有效幅度A表示，即用支腿侧向工作时，在额定起重量下，吊钩中心垂线到该侧支腿中心线的水平距离。有效幅度反映起重机的实际工作能力;没有使用支腿侧向工作时，则工作幅度用A1(单胎)或A2(双胎)表示。