首先，严格遵守轮胎充气标准，充气后影检查各部委是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证设备在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充地相对高一些，以免日久跑掉。

其次，要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。

定期进行轮胎换位，设备在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的工程机械设备，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的设备。

控制轮胎温度，工程机械设备在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。设备途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当设备长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。

轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。



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小吊车四个支腿叫什么？如何支撑？
 
 
吊车支腿，主要是用来进步吊车的起重特性。此物虽小，但关于汽车吊而言，有着重要的含义。小编就带你了解一下关于吊车支腿的相关常识。支腿操作组织坐落前固定支腿邻近的两边大梁上。左右两边均设有油门加关、支腿操作手柄和水平仪，能便利可靠地完成支腿同步弹性和独自弹性操作。
  
  支腿伸出操作次序；拔出支腿板固定插销。 把支脚板中心拉至与笔直油缸轴线笔直的方位，将固定插销插上固定。把四个支腿挑选操作杆上推至"水平"方位，再将弹性挑选操作杆下压至"扩展"方位，此刻四个活动支腿向外扩展。当水平支腿悉数伸出后，将弹性挑选操作手柄放回中位。
 
把四个支腿挑选操作杆下压至"笔直"方位，再将弹性挑选操作杆下压至"扩展"方位，此刻四个笔直油缸向下伸出，把整个起重机抬起，悉数轮胎离地。当笔直油缸悉数伸出后，运用水平仪检查一下车架平面是否水平，若不平可别离独自操作某一笔直油缸作伸（缩）动作来调整。
 
在前方区域依照与侧方和后方区域相同的起重功能进行作业时，应运用第5支腿。将第5支腿操作杆向下压到位，再操作弹性挑选操作杆下压至"扩展"方位，将第五支腿伸出。留意：应先伸出左右四条支腿，再伸出第五支腿。操作完成后将弹性挑选操作杆放回中位，各支腿操作杆放回到中位。



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吊车主要功能与作用？
吊车是一种多动作起重机，可在一定程度上垂直提升和搬运重物。主要用于提升成品。起重机租赁合适的起重装置后，也可以提升散装物料和液体物料。
 
吊车租赁的工作特性是间歇运动，即在工作循环中采取，移动和卸载物料的相应机制是交替工作。机构通常处于正向和负向启动，制动和运行的工作状态。
 
中国古代灌溉农田使用的橙色钢包是吊臂起重机的雏形;在14世纪，由人力和动力驱动的旋转臂式起重机出现在西欧;在19世纪初，桥式起重机出现了;起重机的重要磨损部件，如车轴，齿轮和起重机，是用金属材料制造的，并开始由水驱动;在19世纪后期，蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力。驱动起重机;自20世纪20年代初以来，由于电气工业和内燃机工业的快速发展，基本上组成了由电动机或内燃机驱动的各种起重机。
 
吊车通常根据其结构分为动臂起重机和桥式起重机。动臂起重机包括塔式起重机，门式起重机，浮游生物起重机，自行式起重机，桅杆和动臂组成的桅杆式起重机，沿墙壁运行的壁式起重机和船甲板上的甲板起重机等。桥式起重机包括桥式起重机，龙门起重机，载波桥和电缆起重机。起重机也可根据其使用，驾驶模式和机动性进行分类。



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